FSR Polska Forum członków i sympatyków polskiej Sekcji FSR CKM LOK    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Badania na hamowni          Forum FSR Polska Strona Główna -> Nasze laboratorium Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pitt Gospodarz Dołączył: 19 Gru 2006 Posty: 1184 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bellechatoix Wysłany: Wto 11:37, 01 Kwi 2008    Temat postu: Badania na hamowni Jako pierwszy mam zaszczyt zaprezentować publicznie owoce pracy naszego Kolegi, Zbyszka Błaszczyka wspieranego od strony mechanicznej przez swojego nieocenionego Ojca, Włodka. Stworzyli Oni pierwszą chyba w Polsce hamownię do badania charakterystyk naszych modelarskich silników. W ostatnią niedzielę spotkało się u mnie paru Kolegów "z Polski" i między innymi "komisyjnie" testowaliśmy parametry mojego motorka... Żebyście nie myśleli, że to prima aprilis - wrzucam parę zdjątek... A to efekt działania programu opracowującego wyniki: Uważam, że temat jest bardzo ciekawy i otwiera nam sporo nowych możliwości... Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Pitt dnia Wto 11:50, 01 Kwi 2008, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł Urbanek Buczek Dołączył: 17 Cze 2007 Posty: 43 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tychy Wysłany: Wto 16:54, 01 Kwi 2008    Temat postu: Gratuluje niezwykłej zawziętości w pracy nad tą " mini hamownią". Powiem szczerze, że w naszej modelarni zastanawialiśmy się nad taką hamownią. Jeszcze raz moje najszczersze gratulacje. Mam pytanie, czy na tej hamowni można badać tylko silniki gabarytów 15-tki? P.S. I jak, zadowolony Pan z wyników swojego motorka? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pitt Gospodarz Dołączył: 19 Gru 2006 Posty: 1184 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bellechatoix Wysłany: Śro 23:19, 02 Kwi 2008    Temat postu: O gabarytach zapewne zechce się wypowiedzieć Zbyszek. Co do zadowolenia z wyników, to trudno cokolwiek powiedzieć. Na tego typu hamowni najwartościowsze są badania porównawcze, a nie pomiary absolutne. Dlatego w najbliższą sobotę planujemy testy silników bardziej "rezanych", włącznie z tymi najlepszymi (przynajmniej w Polsce), mój jest prawie dziewiczy Obiecuję relację... Myślimy już o hamowni innego typu, umożliwiającej pomiar ciągły... ale to temat na przyszłość, póki co wykorzystamy możliwości tej, są również nie do przecenienia... Pozdrówka dla tych z Tych(ów) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość adi Asior h.c. Dołączył: 13 Sty 2008 Posty: 445 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tychy Wysłany: Śro 23:56, 02 Kwi 2008    Temat postu: Panowie gratulacje za pierwszą w Polsce profesjonalną hamownię, Piotrek możesz zamieścić wykres w większej rozdzielczości, bo na tym kiepsko widać wyniki ale z tego, co widzę to mają się one nijak do tych co podaje CMB ale widocznie tak to już jest z motorami tej firmy. Wprawdzie na mój nie narzekam, ale mam trochę inne ustawienia niż to, co jest podane na wykresie, chętnie poddałbym mój motor takim testom. Pozdrawiam Adrian z tych Tychów Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez adi dnia Śro 23:58, 02 Kwi 2008, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pitt Gospodarz Dołączył: 19 Gru 2006 Posty: 1184 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bellechatoix Wysłany: Czw 0:03, 03 Kwi 2008    Temat postu: Podeślę Ci wykresik na maila Pozdrówka. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość adi Asior h.c. Dołączył: 13 Sty 2008 Posty: 445 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tychy Wysłany: Czw 0:19, 03 Kwi 2008    Temat postu: Thx P.S niech ktoś zmieni czas na letni bo jest godzinka do tyłu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość modelmaniak Brzęczek Dołączył: 22 Mar 2007 Posty: 15 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Wysłany: Czw 15:26, 03 Kwi 2008    Temat postu: Re: Badania na hamowni Pitt napisał: Stworzyli Oni pierwszą chyba w Polsce hamownię do badania charakterystyk naszych modelarskich silników. ... Doskonalą hamownie skonstrułował i wykonał Grzesiu Karwas w 1989 roku i napewno nie była pierwszą w polsce... Uzywaliśmy jej na modelarni przez wiela lat do pomiaru motorków do F1V. Co prawda wszystkie odczyty odbywały się niestety bez użycia komputerka ale... to było w ubiegłym wieku... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pitt Gospodarz Dołączył: 19 Gru 2006 Posty: 1184 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bellechatoix Wysłany: Czw 15:35, 03 Kwi 2008    Temat postu: Dzięki za uzupełnienie mojej informacji, właśnie dlatego użyłem słówka "chyba"... Właściwie to nieściśle się wyraziłem, bo hamowni to pewnie powstało wiele do tej pory, żadna to nowość... miałem na myśli raczej sposób opracowania wyników (normalny w dobie komputerów) oraz fakt, że ja nie słyszałem dotychczas, aby ktoś w FSR-ach je wykorzystywał. A jeśli się mylę, to może nam o tym opowie? Pozdrawiam. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Ryszard Dziergwa - Pl-431 Asior Nadzwyczajny Dołączył: 11 Sty 2007 Posty: 188 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Wrocław Wysłany: Nie 13:20, 06 Kwi 2008    Temat postu: Aaa, przepraszam , ta beczułka w dalszym planie była obalona przed czy po "Testach" ?? Pozdrawiam Ryszard Dziergwa Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mountain454 Asior Nadzwyczajny Dołączył: 20 Gru 2006 Posty: 747 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 9 razy Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 22:39, 06 Kwi 2008    Temat postu: Generalnie to ja ją obaliłem. Byłem bezmobilny. S.G. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pitt Gospodarz Dołączył: 19 Gru 2006 Posty: 1184 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 5 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bellechatoix Wysłany: Pon 10:46, 07 Kwi 2008    Temat postu: Prawda. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum FSR Polska Strona Główna -> Nasze laboratorium Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Sprawy organizacyjne----------------CAŁA PRAWDA O TYM FORUMKOMUNIKATYSekcja-archiwumSprawy SekcjiAktualności NAVIGA Imprezy----------------TerminarzeNasze wyścigiNasze porażki Technika----------------Budujemy FSR-V 15Budujemy FSR-V 7,5Budujemy FSR-V 3,5Budujemy FSR-V 27Budujemy FSR-V 35TEAM ADRENALINEOFF SHOREPytania, poradyNasze laboratorium Nie na temat...----------------O wszystkim i o niczym Bazarek----------------REKLAMASprzedamKupięInne  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Sprawy organizacyjneImprezyTechnikaNie na temat...BazarekSprawy SekcjiBudujemy FSR-V 15TerminarzeNasze wyścigiO wszystkim i o niczymPytania, poradyOFF SHORESprzedamBudujemy FSR-V 3,5TEAM ADRENALINEKupięBudujemy FSR-V 35InneNasze laboratoriumBudujemy FSR-V 7,5Budujemy FSR-V 27Aktualności NAVIGANasze porażkiREKLAMAKOMUNIKATYCAŁA PRAWDA O TYM FORUM