FSR Polska

marek żebrowski

pozwolę i ja dołączyć do nader ciekawej dyskusji Laughing

. wydaje mi sie że słowa o ilości długości trzeba potraktować niedosłownie , przecież nikt z nas w ferworze walki nie będzie zastanawiał się czy to są czy nie 3 lub 5 dlugości modelu, wystarczy myślec kategoriami czy to jest bezpieczny manewr dla mojej łódeczki czy nie i pamiętając że FSR to jednak sport kontaktowy , wikłanie się w wyprzedzanie w opisanych sytuacjach zawsze mogą skutkować wywrotką modeli a jak łódeczka się wywróci to klapa . wtedy jest mi obojętne czy była to czyjaś wina czy nie . wtedy jest sprawą sedziego właściwa reakcja na zaistniałą sytuację . czy kolizja wynikła z sytuacji wyścigowej jak to się chyba określa w f1 czy z powodu niebezpiecznego pływania jakiegoś zawodnika . pozdrawiam

Pitt

Oczywiście, że się zgodzę, że może zwolnić Smile

Tylko do tego trzeba pamiętać, że jest drugi drążek, hehe...

Co do stop&go to pamiętam, że musi być zgaszony motor. Ale ponieważ moja pamięć może szwankować, właśnie poprosiłem PMJS o najaktualniejsze przepisy w oryginale bo gdzieś mi się zapodziały (chyba, że Marek będzie tak dobry...). Tłumaczenie może nie przekazywać wszystkiego.

adi

Ma być zgaszony, tak było na MŚ w Oroschazie (pytałem też o to P.Schafta)
Odpowiedź jaką otrzymałem:
1. Wyjąć model z wody i zgasić silnik
2. Położyć model na podstawkę i uruchomić ponownie silnik
3. Kontynuować wyścig

Andrzej_D

No,i teraz wszyscy już wiemy na czym polega ta kara.I też jak Krzysiek napisał:nie wiąże sie z żółtą kartką,ani z odjęciem jednego okrążenia.
Dzięki Adi.

Pitt

W tłumaczeniu Marka jest, że zawodnik otrzymuje żółtą kartkę bezpieczeństwa. Pytanie jest, co to oznacza? Czy odjęcie okrążenia? Dlatego czekam na oryginał... Smile

Pozdrówka.

Andrzej_D

A już myślałem że wszystko jasne.No to poczekamy.
Pozdrawiam

krzysiek

zmusiliście mnie do przeczytania dokładnie regulaminu i jesli chodzi o 3 i 5 kołek to nie mialem racji, i przyznam się ,ze ostatni raz czytalem regulamin przed Norwegią, nie wiem czy tam bylo, czy cos zle przetlumaczylem. Skasowalem część starego postu, żeby komus nie namieszać.
jest też o żóltej kartce przy stop&go. Adi -o ile pamiętam, robiliśmy go 2 razy na ME+MS i nigdy nie zobaczyłem żółtej kartki, zawsze byla tylko decyzja i za co.

Pitt, no niby piszemy to samo, i decyzję zostawiamy sedziemu do oceny indywidualnej, tylko że ja odnoszę wrażenie , że sugerujesz,że zawodnik na wewn znalazl się tam na wlasne ryzyko i wolą tego na zewn. jest ubić go czy dac mu jeszcze poplywac. Jeśli ktoś odjechal od bojki na np 5m to rozumiem ze zrobił miejsce i wchodzę na wewn.Można mnie bezkarnie ubic ? śmiem twierdzić że jeśli zechcę to nikt mnie nie minie/łodką o podobnej prędkości/-jeśli zacznie mijanie na zewn. to go wywiozę,a na wewn go zamknę. Sędzia w Polsce nie zauważy choćby dlatego, że jest sam. A są tacy co tak pływają i nigdy nie mieli problemów z tego powodu.

chyba w Schwedt zawsze zaznaczona jest strefa bezpieczeństwa przy pomoście w formie malutkich bojek - moze warto i u nas to robić-nie byłoby wątpliwości u zawodnikow i łatwiej sędziom

Pitt

Krzysiu, w zasadzie sam sobie odpowiedziałeś na swoje wątpliwości. Ja niczego nie sugerowałem, napisałem tylko, że wchodząc po wewnętrznej NARAŻASZ się na to, że zostaniesz wystrzelony w kosmos... Nie napisałem, źe ktoś zrobi to z premedytacją i do tego bezkarnie... Chociaż, jak sam napisałeś, pewnie tak właśnie będzie Smile

Ale ZROBI to, a Tobie pozostanie wściekanie się na pomoście...

Mój Tatuś zawsze mówi ( w odniesieniu do aut), że ci z pierwszeństwem leżą w pierwszej alejce... Rolling Eyes

I coś w tym jest... Laughing

Pewnie czytałeś, co na ten temat napisał A.C. na FW. I tym razem wyjątkowo zgadzam się z jego opinią... Twisted Evil

Co Ci przyjdzie z tego, że miałeś pierwszeństwo i sprawca dostał żółtą, jeśli leżysz na plecach z wyrwaną pochwą wału, urwanym sterem i rozsypanym silnikiem??? Evil or Very Mad

Zasada ograniczonego zaufania obowiązuje również u nas.
Myślę, że doskonale to rozumiesz.

Pozdrówka.

adi

Krzysiu dawał może nie patrzyłeś Smile

ja ją widziałem Smile

mountain454

Myślę że żółta kartka jest symboliczna bo kara S&G jest i tak dotkliwa, no i jest karą. Kółek chyba się nie odejmuje. Ale mogę się mylić. Co na to świeżo upieczeni sędziowie? S.G.

adi

Kara S&G nie odejmuje kółek jednak za 3 takie kartki wylatujesz z wody. Zresztą obojętnie jakie trzy żółte dostaniesz i tak nie płyniesz dalej.

N.P. 2xS&G plus jedna żółta za zejechanie drogi = DSQ

Meniu

mountain454

Meniu. Tu nie ma co popierać. Tak po prostu jest. Szkoda tylko że nie zawsze sędziowie są na tyle konsekwentni. Może mniej było by kolizji. S.G.

larith

http://www.youtube.com/watch?v=VVuInp1KLJk&feature=related

tu tez rewelka heh