FSR Polska

Ryszard Dziergwa - Pl-431 · Wysłany: Sob 2:59, 12 Mar 2011 Temat postu:

Panie Ćiećwierz!!! Skoro Pan nie odpowiedział na moje pytania [kto podał, zatwierdził i otrzymał części do Valvoli VAC 3,5ccm – zamówienie z maja lub czerwca 2010 roku, i dlaczego były zmówione części tylko do motorów 3,5ccm], nie jest tematem z przed trzech lat. Pan ciągle przemieszcza się w czasie, nie potrafi Pan odróżnić motoru od części zapasowych do tych motorów. Najpierw pisze Pan o grudniu 2008 i formie podziału sprzętu modelarskiego podczas trwania jesiennego posiedzenia CKM-u, a za 10 dni, pisze Pan że ZG LOK w 2008 nic nie kupił, i nie było co dzielić. HALO!! CO JEST GRANE???

I proszę nie mylić pojęcia co się przydziela, a co otrzymuje. Wartość mojego zamówienia, to na tamten czas, to około półtora motoru. To za mała wartość aby prowadzić dokumenty przydziału??? Ciekaw jestem co Pan zrobi z „juniorskim” motorem, o którym pisał Pan Mecdorf, bo taki motor w latach 2008-2010 na pewno nie był zakupiony. I nie ma Pan go w „swojej tabelce, a jest motorem Nr 41. Jest to kolejna rozbieżność. Ale mamy już łykend, i „coś” może się zdarzy.

Co do pytania „jakim prawem” – a no takim prawem, że sprowadzone części do VAC-ka 3,5ccm, zostały komuś przydzielone – komu??? W kraju jest trzech posiadaczy tych motorów. Jednym z nich, jestem ja, i nie otrzymałem nic.

A teraz do Pana Tomka Ostrowskiego – mediatora z Panem Ciechańskim.

20 lipca 2008 zadzwonił Pan Marek Walczak – „Dzielimy sprzęt modelarski wg. waszych zamówień. Czy twój może zabrać Pan Ciechański?” Bez dłuższego zastanowienia powiedziałem OK.! I na tym zakończyła się nasza rozmowa.
W dniu 25 lipca 2008 roku, wieczorem, w moim mieszkaniu, w kuchni na kuchennym stole, leżała „tytka” [worek foliowy, taki jak bierze się na zakupy do zieleniaka], a w nim części które wcześniej opisałem. Nie było żadnej kartki z zestawienim co tam było. Wcześniej myślałem że będzie to ofoliowany karton, a nie worek jak już pisałem.

P.S.1 W 2008 roku nie miałem jeszcze wnuków.
P.S.2 Pani Jolanta, to moja była żona.

Ryszard Dziergwa

WHITE&RED · Wysłany: Sob 11:37, 12 Mar 2011 Temat postu:

Witam,

to co, nie będzie tym razem "oczyszczającego telefonu", części zniknęły, a my do tej pory nie otrzymaliśmy odpowiedzi co się z nimi stało???

Kochany zarządzie, nie tylko obrona std i wydawanie pieniędzy powinno was interesować, te stare sprawy związane ze znikaniem sprzętu wydaje mi się są znacznie ważniejsze od wszystkich innych, przecież panowie którzy tym rządzili i rozdzielali i przydzielali są nadal aktywnymi zawodnikami!!! Czyżbyśmy mieli w swoim gronie złodziei???, myślę że należałoby to jak najszybciej wyjaśnić, i albo oczyścić z takich podejrzeń, albo wyciągnąć wnioski na przyszłość!!!, i chyba "coś" z tym zrobić.

Pozdrawiam S.Cz.

Zbigniew Ciećwierz · Wysłany: Sob 23:21, 12 Mar 2011 Temat postu:

Panie Rysiu D.dostałeś Silnik 7,5 wręczyłem Ci go osobiście wtedy nie zastanawiałeś się kto o tym zdecydował tylko zadeklarowałeś pomoc juniorą i to było podstawą ze inni seniorzy dostali sprzęt. Jdea była jedna razem tworzycie reprezentacje kraju i walczycie o medale.W zamawianym sprzęcie w roku 2010 silnik 3,5 cm.(2sztuki plus osprzęt )przewidziany był dla Joanny Zaręby i Roberta Mecdorfa a wręczony był w Lińsku Może byście to wszystko wiedzieli gdyby było spotkanie z seniorami (kadrą w Lińsku) nie wyszło.Spotkanie z juniorami prowadził Maciej Szymański a ze stony LOK były dwie osoby.Panie Ryszardzie D. nie życzę sobie pomawiania nie Ja mam utraty pamięci.Dziwię się że przez trzy lata te częsci były nie potrzebne a terz nabierają znaczenia ja osobiście mam nadzieje że się znajdą.Pozdrawiam

Robert · Wysłany: Nie 2:25, 13 Mar 2011 Temat postu: Ranking

Witam.

Panie Ciećwierz, spotkanie z seniorami (kadrą w Lińsku) nie wyszło, bo był Pan zajęty ważniejszymi sprawami - mam tu na myśli pański występ na lokalnej scenie, a jak Pan nie pamięta to przypomnę, bo mam filmik z tego występu, ale nie o tym chciałem.

Panowie, zostało zapisane 19 stron, wątek jest już półtora miesiąca na forum i ze strony przedstawicieli LOK nie dowiedzieliśmy się zbyt wiele, dlatego pytam czy nie lepiej skierować pismo do MS w celu wyjaśnienia tych wszystkich nieścisłości, tak przecież dotacje z MS zostały pomniejszone jak napisano w wątku o finansach sekcji, więc nie mamy nic do stracenia.

P.S. Panie Ciećwierz niech Pan nie odpisuje na tego posta, bo w końcu napiszę Panu coś głupiego.

Statysta POL-485.

Pitt · Wysłany: Nie 11:36, 13 Mar 2011 Temat postu:

Zbigniew Ciećwierz · Wysłany: Nie 15:01, 13 Mar 2011 Temat postu:

Witam .Tez uważam że należy odnależc te zamówione częściJa mam faktury za które Lok zapłacił i będzi można sprawdzić co przyszło.Zpoważaniem

Pitt · Wysłany: Nie 16:50, 13 Mar 2011 Temat postu:

No wreszcie. Smile

Ryszard Dziergwa - Pl-431 · Wysłany: Nie 23:49, 13 Mar 2011 Temat postu:

Witam,

Koledzy!!!! 19 stron, półtora miesiąca, i nareszcie jakiś zwrot w sprawie. Praca w soboty i niedziele, jak powiadają portierzy, dała jakiś
efekt!!! Tyko jaki? I nie są to pomówienia Panie Ćiecwierz, ale cała prawda w tym temacie, i bardzo bym prosił, aby pisał Pan moje nazwisko w pełnym brzmieniu, a nie z początkowej literki. Kto dostał VAC-ki 3,5ccm to już wiemy. Natomiast co do części, to Kol. Asia do motoru dostała kolektor i rurę, co potwierdził Tata. Czyli wszystkie części poszły do naszego Mistrza.

Ale "Mistrzów" mamy kilku, więc dlaczego dostał tylko ten jeden???

Teraz kolej na "zarząd", i jak to obiecał Pan Tomek Ostrowski - wyjaśni sprawę odebrania i przekazania motorów "juniorskich" przez trenera - Czekamy!!!

Ryszard Dziergwa

TomO72 · Wysłany: Pon 15:44, 14 Mar 2011 Temat postu:

WHITE&RED · Wysłany: Pon 16:46, 14 Mar 2011 Temat postu:

Witam,

Tomku, dlaczego nagle ja jestem kolega?, to teraz jest tak trendy? Mr. Green

Jeśli wiesz dokładnie co się działo na ostatnim CKMie to będziesz wiedział dlaczego nazywam tak obecny zarząd. Również czas i sposób zgłoszenia tego zarządu do wyborów na ostatnim walnym również w moim mniemaniu upoważnia mnie do tego, to tyle tytułem std i zarządu.

Wyjaśnić wszystkie poprzednie nieprawidłowości powinien każdy aktualnie działający zarząd, również zapomnianą sprawę pobrania sprzętu i pieniędzy przez kierownika ekipy, który zastąpił mnie w Leno 2008!, zresztą spraw jest dużo więcej, sprawa zakupu świec i sprawa wykonania tablicy, obydwie aż śmierdzą jak to byłeś uprzejmy napisać, cytuję "gu...".

Tomku, ja wiem o tym że akurat Ty jesteś normalnym facetem, normalnie pracującym w tym zarządzie, ale jest jeszcze PAM KOMANDOR, którego tak naprawdę nie ma i nie zabiera nigdzie głosu(sorry, popełnił bardzo płomienne przemówienie w obronie std na ostatnim CKMie, chyba że mam nieprawdziwe informacje) a powinien zająć się wieloma sprawami!!!

Wychodzi na to że ostatni podział sprzętu w Lińsku też był ustalony przez wybrańców. Najgorsze jest w tym wszystkim to że instytucja która powinna mieć na wszystko dokumenty także nic nie ma i nic nie wie, no i według mojej oceny robi wszystko żeby niczego nie udało się wyjaśnić.

No i jeśli jeszcze kiedyś będziesz chciał być negocjatorem tych dwóch panów to najpierw zadzwoń do mnie to Ci powiem że to nie ma najmniejszego sensu i wyjaśnię dlaczego. Za parę dni znajdziesz w tym temacie następną sprawę jednego z tych panów, która będzie świadczyła o jego samowoli a może nawet o czymś więcej ............

Na koniec, Piotruś nie chce zdaje mi się juz nigdy kandydować do zarządu, ja jestem baaaardzo daleki od tego, kilku bardzo porządnych facetów również zrobić tego nie chce, więc Twoje podejrzenia nie mają najmniejszej podstawy, męczcie się dalej ze swoimi funkcjami, ale jeśli juz się na to zdecydowaliście to róbcie do diabła to co do Was należy, ja ze swojej strony wyjaśnię co tylko się da, mimo że nie otrzymuję od nikogo pomocy.

Najważniejsze jest to, że wątek ten pozwoli normalnie myślącym członkom naszej społeczności, na podstawie faktów, które tu umieściłem, właściwie ocenić działania niektórych ludzi i zweryfikować swoje dotychczasowe poglądy, pomimo tego że nie wszystkie przekręty dam rade tu wyjawić ze względu na totalny bajzel w dokumentach i ich brak w instytucji, która jest zobowiązana do ich prowadzenia, oraz na ich przyzwolenie do takich działań ludziom, którzy ten bajzel wybudowali w naszej sekcji!!!

Ze względu na skład waszego zarządu od początku nie liczyłem na jakąkolwiek pomoc z waszej strony w wyjaśnianiu spraw, których się podjąłem, nie liczyłem i nie liczę także na pomoc któregokolwiek pracownika ZG LOK!. i to jest najsmutniejsze w tym wszystkim, niestety ……………….

Pozdrawiam S.Cz.

Pitt · Wysłany: Pon 19:53, 14 Mar 2011 Temat postu:

Tomek, czego rzeczywiście NIE DA się wyjaśnić, to się nie da. Ale są rzeczy, które można wyświetlić i NALEŻY to zrobić. Na przykładzie części dla Ryśka najlepiej to widać, pokazaliśmy to dobitnie. Wiadomo kto je wziął, teraz już tylko wystarczy, żeby powiedział (prawdę), co z nimi zrobił... No proste, nie? Jeśli nie chce uczynić tego na którymkolwiek forum, to zadamy to pytanie na najbliższym Walnym... Też proste.

Sądzę, że komandor dając się zbyć taką odpowiedzią w ZG, zdecydowanie nie wykazał w swoim działaniu determinacji przynajmniej tak wielkiej, jak na ostatnich wyborach. A szkoda, bo powinien. Jak pokazuje historia tego wątku - można jednak coś od przedstawiciela LOK wyciągnąć! I będziemy ciągnąć dalej. Chociaż pewnie za wiele to nie da, tak jak i w temacie klasy H7,5 w zeszłym sezonie (ten temat tez jeszcze wróci, chowanie głowy w piasek nie pomoże).
A z tym "dmuchaniem w kaszę" to nie taka prosta sprawa... Obyś jeszcze nie miał "nadmuchane"... Rolling Eyes

Pozdrówka.

WHITE&RED · Wysłany: Nie 21:45, 20 Mar 2011 Temat postu:

Witam,

odnoszę wrażenie że dokumenty które tu są ujawniane przeze mnie nie przekonują wszystkich(nawet że są na tym forum Mr. Green

), a co tu mówić o pracowniku LOKu.

Dzisiaj składanka, są na niej;

[link widoczny dla zalogowanych]

W czerwonej "ramce" zamówienie Ryska Dz., a poniżej dwa zamówienia do firmy CMB na silniki i części na Leno 2008. Kropeczkami(czerwonymi) zaznaczyłem zamówienia Ryśka i LOKu, wszystko się zgadza, zresztą na fakturach również, jak trzeba bedzie to te także tu opublikuję Very Happy

.

Pozdrawiam S.Cz.

WHITE&RED

Witam,

ostatnio bardzo zaniepokoiło mnie że na mieście gadają że R.D. rozpowiada wszędzie że jeden z nas to złodziej i świnia. Nic takiego nie ma miejsca!!!, natomiast wiem na 102% że jeden z nas(z członków sekcji FSRVHO) rozpowiada wszędzie że R.D. chce z niego zrobić tego właśnie ... no, ... złodzieja, no i świnię!!! Nie wiem po co to robi, ale jak znam życie to chce się znowu wybielić i na pierwsze zawody jechać jako ofiara, a nie jako winny, i z wysoko podniesioną głową, takie to już jest to nasze efererowe życie ........... no i postępowanie tego, co rozpowiada o R.D. nieprawdziwe rzeczy.

No i myślę, że gdybym to ja komuś coś ukradł i publicznie ktoś by o tym napisał na jakimś forum, czy gdziekolwiek, to do końca moich dni nie miałbym odwagi odezwać się ani pokazać na żadnych zawodach, ani gdziekolwiek, gdzie byłaby szanasa spotkania kogoś z naszego środowiska, spaliłbym sie ze wstydu!!!!!!!!!!!

Pozdrawiam S.Cz.

Pitt

Skoro nie ukradł, to niech powie (napisze) gdziekolwiek, co zrobił z tymi klaszmentami, które wziął i ich nie ma. Proste.

WHITE&RED

Witam,

chociaż nie mam już wielkiej nadzieji na to że kiedykolwiek lista przydziału sprzętu będzie pełna i prawdziwa, co więcej nie mam już na to ochoty żeby ciągnąć ten wątek, zapoznam was z kilkoma jeszcze faktami tak na dobre zakończenie.

Zacznę od tabelki którą p. Ciećwierz wstawił na stronę oficjalną LOK.

[link widoczny dla zalogowanych]

Identyczną listę przedstawił w Sądzie jako świadek w sprawie http://www.fsrvho.fora.pl/sprawy-sekcji,20/pismo-do-pana-stanislawa-czarneckiego,712.html i podpisał się pod nią jako zgodną ze stanem faktycznym. Mi wydaje się że mógł zrobić to rozmyślnie co potwierdził w jednej z rozmów telefonicznych.

W liście tej widzę kilka "nieścisłości";

-pozycja 6. Według oświadczenia ojca, Adrian otrzymał 3 silniki CMB91RS,
-pozycja 15. Przemek twierdzi że otrzymał 2 silniki CMB91RS,
-pozycja 24. Głośna sprawa!, zawodnikowi temu odebrano silnik CMB91RS za niestawienie się na starcie na mistrzostwach na Węgrzech.

-W tabelce są dwie pozycje z silnikami NovaRossi 1 + 3 = 4sztuki, natomiast na podstawie faktur za które zapłacił LOK wychodzi że tych silników było 5 sztuk, silniki te były kupowane w sklepie Defena w Warszawie [link widoczny dla zalogowanych] , zestawienie faktur;

-20 października 2009 - Novarossi T35 - 3 szt,
-29 październik 2009 - Novarossi T35 - 1 szt,
-27 maja 2010 - Novarossi T35 - 1 szt,

co razem daje 5 sztuk tych silniczków, ja jestem bardzo ciekawy kto przytulił ten piaty egzemplarz???, pomijam sprawę części zapasowych do tych silniczków.

Ostatnia sprawa(29.05.2010r), części zapasowe do CMB Nova vac gear drive (silników było 2 szt), wykaz;

1.Accoppiamento-tuleja/tłok art. C92608 szt.1
2.Biella-korbowód art. C92312 szt.1
3.Alberto-wał korbowy art. C91411 szt.2
4.Marmitta Valvola-rura rezonansowa art. C30006 szt.2
5.Collettore raffreddato-kolektor wydechowy art. C20008 szt.2

Mimo nalegań Ryśka w tym temacie nikt nie potrafił do dzisiaj kto zasłużył sobie na wyróżnienie i otrzymał w/w części.

Na koniec mam nadzieję że zostaną opracowane, skonsultowane ze wszystkimi zawodnikami Sekcji FSRVHO i wprowadzone w życie w jak najkrótszym terminie przepisy i zasady dotyczące transparentnego i sprawiedliwego podziału sprzętu modelarskiego oraz powoływania, uprawnień i obowiązków trenera kadry. Zdaję sobie sprawę że moja naiwność jest wielka ale może stanie się cud. Życzę powodzenia, gdyż tak naprawdę to mnie już tu nie ma, być może kiedyś jeszcze będę startował w eseserkach ale na razie pochłonęły mnie inne sprawy.

Mam jeszcze kilka niewyjaśnionych spraw o których jeszcze nie wspominałem w tym temacie ale proszę mi wierzyć, nie mam już na to ochoty. Są one rozpatrywane przez Prokuraturę, gdyż mimo wiedzy i nadzieji niektórych użytkowników tego forum sprawa nie została umorzona, nadal jest tam rozpatrywana.

Za parę dni odezwę się jeszcze na forum wypełniając obowiązek wynikający z ugody jaką zawarłem w Sądzie Rejonowym w Koninie w sprawie o której już wyżej wspomniałem.

Pozdrawiam S.Czarnecki.